A Hitachi Rail Portugal pretende recrutar um Field Service Engineer para assegurar a manutenção, instalação e arranque de sistemas de sinalização e comunicações ferroviárias em todo o território nacional, com base nas zonas de Coimbra, Santa Comba Dão e Pampilhosa. O profissional será responsável por executar manutenção preventiva e corretiva em sistemas de sinalização e telecomunicações, diagnosticar falhas, substituir componentes, efetuar reparações e repor o funcionamento normal dentro dos prazos contratuais. Deverá ainda realizar testes, inspeções, medições e verificações funcionais conforme os procedimentos internos e as normas do setor, prestar apoio de primeira linha em incidentes na Rede Ferroviária Nacional (RFN), apoiar a instalação, integração e configuração de equipamentos no local, e conduzir atividades de comissionamento, incluindo arranque, verificação de cablagem, configuração do sistema e testes funcionais ou de aceitação. Todas as atividades devem ser executadas em estrita conformidade com as regras de segurança ferroviária e as normas técnicas. O candidato deve manter registos técnicos rigorosos, logs, não conformidades e relatórios, coordenar com o Centro de Manutenção, equipas de engenharia e equipas de projeto para resolver problemas técnicos, fornecer feedback à Engenharia sobre problemas recorrentes e melhorias do sistema, e garantir o controlo de configuração dos equipamentos instalados de acordo com os processos da empresa.
Perfil pretendido: Licenciatura em Engenharia Eletrotécnica ou equivalente; experiência prévia em sinalização ferroviária, sistemas eletrotécnicos, telecomunicações, automação ou áreas relacionadas; experiência na Rede Ferroviária Nacional (RFN) é uma forte vantagem; certificação válida em "Segurança Ferroviária para Técnicos" (IET 77) ou disponibilidade para a obter; sólidos conhecimentos em sistemas de baixa tensão, circuitos, esquemas, ferramentas de teste e equipamentos eletromecânicos; capacidade de ler e interpretar desenhos técnicos, manuais e documentação de sinalização; domínio de português e inglês; carta de condução válida e disponibilidade para rotatividade de prevenção (on-call). Valoriza-se conhecimento das normas CENELEC (EN 50126/128/129) e experiência em ambientes de campo com elevadas exigências de segurança e operação.
Oferta: Integração numa empresa de referência no setor ferroviário, com oportunidades de desenvolvimento profissional e técnico. Condições salariais compatíveis com a função e o mercado, e possibilidade de trabalhar em projetos de grande escala.
EN: We are currently looking for a Field Service Engineer to join Hitachi Rail Portugal to support maintenance, installation and commissioning activities for railway signalling and communication systems across the national Portuguese network. Note: This role will be based near Coimbra, Santa Comba Dão and Pampilhosa. A Field Service Engineer is responsible for: Perform preventive and corrective maintenance on railway signalling and telecommunications systems. Diagnose faults, replace components, execute repairs and restore normal operation within contractual response times. Execute system tests, inspections, measurements and functional verifications following internal procedures and railway standards. Ensure first-line support for incidents occurring on the national railway network (RFN). Support installation, integration and configuration of equipment on-site. Conduct commissioning activities, including start-up, cabling checks, system configuration, and functional/acceptance tests. Perform activities in full compliance with railway safety rules and technical standards. Maintain accurate technical records, logs, non-conformities and reports. Coordinate with the Maintenance Centre, engineering teams and project teams to resolve technical issues. Provide feedback to Engineering on recurrent problems and system improvements. Ensure configuration control of installed equipment according to company processes. Technical & Professional Skills: Bachelor’s degree in Electrical Engineering / Electrotechnical Engineering or equivalent. Previous experience in railway signalling, electrotechnical systems, telecommunications, automation or related areas. Experience working on the National Railway Network (RFN) is a strong advantage. Valid certification in "Segurança Ferroviária para Técnicos" (IET 77) or ability to obtain it. Solid knowledge in low voltage systems, circuits, schematics, testing tools, and electromechanical equipment. Ability to read and interpret technical drawings, manuals and signalling documentation. Fluent Portuguese and English. Valid driving licence and availability for on-call rotations. Preferred / Nice to Have: Knowledge of CENELEC railway standards (EN 50126/128/129). Previous experience in field environments with strict safety and operational constraints.